我们知道气体光谱由五大系统组成：气体系统、样品系统、色谱柱系统、检查系统、记录系统(色谱工作站)。载波气体系统，即燃气道路上使用不同的气流调节阀，由气相色谱仪制造商的色谱技术人员介绍如下。
载体气体流速是影响色谱分离和定性分析的重要工作条件之一，因此载体气体的流速稳定性是必需的。在恒温气相色谱仪分析中，操作分析条件差不多下，整个气流系统的阻力不变，因此使用稳定器阀可以稳定柱的气相进口压力，使流速保持稳定。
2针阀门
针阀用于输送气体、气体(通常是氢气)和空气的流动。因为结构简单，如果进口压力发生变化，同一位置的阀门针和出口的流量也会发生变化，因此无法调节流量。针形阀长安镇在空气路上，调节空气流量。
针阀不能工作时，应逆时针转动整个针阀(与调节器阀相反)，以防止阀门入口和压力弹簧长期被压坏。
3正常流量阀
在程序温度上升器色调谱中，随着柱温度的升高，柱内阻力增加，加载器的流速越来越小，因此在稳定器阀门后面连接稳定流阀，自动控制温度的载波流速。
正常流量阀的输入压力为0.03~0.3Mpa，输出压力为0.01~0.25Mpa，输出流量为5~400mL/min。当柱温度从50C上升到300C时，如果流量为40mL/min，则流量变化可能低于1%。使用稳定流阀时，应将鳍阀保持“开”状态，并从大流量调整为小流量。
注：调节器阀、针阀和正常流量阀的调整速度较慢。调节器阀、针阀和稳定流阀都不能用作开关阀。各种阀门的入口、出口不可逆转。
左右是对气相色谱仪上多个气流调节阀的介绍，随着科学发展和我国智能制造业的持续发展，一些配备电动流量控制系统的调节阀将进一步扩展到气相色谱仪上，以后将进行进一步的说明。气相色谱仪制造商的气相色谱仪在国内得到了广泛的质量认可。欢迎与您合作。更多产品信息请登录公司主页咨询。
